智能电动轮椅是老年人安全靠谱的代步工具-孝源

智能电动轮椅是行走不便的老人残障人士的专用型代步工具之一，针对这类群体而言，代步出行是具体要求，安全性也是第一因素。很多人都是有这一顾忌：老人开电动轮椅安全性吗？今日来为我们推广一下一台达标的智能电动轮椅，为什么才算是老人安全性可靠的代步工具? 对老人而言电动轮椅相对性于别的代步工具有什么优点?文中仅从使用人自身操纵的方面来剖析，乘坐别的专用工具没有在该文沟通交流范畴。

1、智能电动轮椅配置自动刹车电磁刹车 一款及格的智能电动轮椅最先是含有电磁刹车，放手自动刹车，上坡起步下坡路不容易溜坡。省掉了传统式电动轮椅、电动三轮车刹车踏板时的手足无措，安全性能更高一些;但是在购买时提高警惕，现阶段市场上许多电动轮椅不是带电磁刹车的，其制动系统实际效果和驾车感受相对性较弱; 

2、智能电动轮椅配备防乱倒小轮 在平整光洁的地面上行车，一切残疾轮椅都能走得十分稳定，但对所有一个残疾轮椅使用人而言，只需外出行驶，就必然会碰到陡坡、坑坑洼洼等地面情景，为了更好地解决这样的事情，应该有防乱倒的小轮来确保安全性。 一般电动轮椅的防乱倒小轮都改装在后胎，这类设计可以合理地防止上坡起步时因为重心点不稳定而往后面倾翻的风险。

3、 防滑轮胎 碰到下雨天等较滑地面，或者左右斜坡时，安全性的残疾轮椅能简单地停下，这就和车胎的止滑特性有关。车胎抓地特性越强，刹车踏板越稳定，不易发生刹不住车、在路面上滚动的状况。一般户外型残疾轮椅的后胎都是会设计方案得更宽，胎面纹路也大量。 4、车速不超过6千米 国家行业标准要求，一般智能型电动轮椅车速不能超过6千米，往往将车速列入6千米，是由于全国各地实时路况之别，应用人群差别比较大，为了更好地让每一位行走不便的老人伤残人都能安全性出行。

5、拐弯时差速器设计方案 智能电动轮椅一般是后驱，电动轮椅通常都应用双电机，不论是双电机或是单电机全是根据控制板来操纵前行后退，转为全部实际操作。只需轻轻地挪动控制板遥杆就可以完成，不费劲，实际操作简单易学。 在转向时，左右两电机转速比不一样，依据拐弯方位来控制速率，防止了残疾轮椅翻车，因此理论上电动轮椅拐弯始终不容易翻车。 很多人掌握过智能电动轮椅价钱，尤其是中高档的智能电动轮椅价格后直摆头，有些人乃至说这价钱可以加一点钱买一个小轿车了，但你不要忘记了，对老人而言再多再便宜的轿车他也开不了啊，你说对不对？它用不了对他而言便是废品一堆难道说不是吗？ 搞清楚以上这几个层面，就了解为什么智能电动轮椅才算是行走不便的老人伤残人安全性可靠的出行代步工具了。

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