如何选择电动轮椅-孝源

电动轮椅作为老年人或者残疾人的行动代步工具，现在需求越来越大，可选择的品类也越来越多，国产和国内品牌也不下几十种，款式更是成百上千，怎么选择呢？小编总结了几点，希望可以帮到消费者。

电动轮椅四大件：驱动系统--电机，控制系统--控制器，电力系统--电池，骨架系统--车架和轮子。

目前电动轮椅的驱动有齿轮电机，履带电机和轮毂电机三种。动力最强劲并且驻坡可以停止的是齿轮电机，但是造价高，并且本车重量也大。履带电机动力偏小，而且时间长了履带会松动。轮毂电机造价最低，质量也轻，但是动力弱，驻坡不能停止，会倒退溜坡，安全性差。总但是优点是功耗低，同样的电池轮毂电机续航就会远很多，总体还是推荐选择齿轮电机的电动轮椅。

控制系统目前有国产控制器，进口的英国PG控制器和新西dynamic控制器，考察控制器好不好要看转向灵敏度和启停灵敏度。转向就是看能不能原地360度旋转，能做到的，就是牛B的控制器。看启停速度，有的车在最低速度下启动控制器，车会慢慢启动，松开控制器，车会在限定距离内慢慢停止。有的启动就很快，对老人来说太冲，停止也会顿一下就停。这样体验就很不好。

电池分为铅酸电池和锂电池，目前电动轮椅采用的都是24V的电压，电量就是安时数越大，理论上续航就越远。

骨架就是材质和设计，是固定设计还是折叠设计，这个因人而异的，要是偏向于携带的，就考虑超轻材质和方便折叠的。要是考虑稳定性，不需要折叠的，就选固定骨架结构的，因为这种最坚固耐用。轮子主要是灵活度和减震性。充气胎减震性好，通过小的台阶（一般小于5厘米）也比较容易。实心胎遇到小的台阶会打滑。有减震器通过沟沟坎坎不会太颠。一般四个轮子，两个前轮是万向轮，两个后轮是驱动轮。前轮越小越灵活，但是遇到沟或者地缝，容易陷进去。前轮在18寸以上加粗的就没问题了。

选电动轮椅也要理性思考，不能觉得越轻越好，其实实际用下来搬动的机会并不多，现在都是无障碍了嘛，反而轮椅的性能和故障率要多考虑一点。在这个轮椅拥有卓越的性能和超轻的重量前提下，老人买了电动轮椅，核心目的就是自己出去转转，摆脱家人的束缚，让他自己出去到公园，社区逛逛，他们也需要自己的空间和老年生活，这才是最核心的诉求。一味的要买轻便的跟着老人在后面走，还想着驾车带着电动轮椅出去，其实老人是想自己出去啊！所以车子的稳定性和驾驶性能是最关键的！